【四通故事】:第五章 四通改制(32)段永基

萬潤南與段永基(右)。

海平出走,捲走了一筆生意,四通只是少賺了一筆,並沒有傷筋動骨。但卻害慘了陳春先的華夏公司。因為這批打印機原來是為華夏的電腦配套的。傷害了一位最不應該傷害的朋友,至今,我還心存內疚。雖然,並不是我們故意為之,遇到了家變,實在是不得已。

海平走了,我很遺憾,畢竟是走了一個人才。那時候,我求賢若渴。因為我深知,延攬到一位人才,就會開拓出一片新天地。當時進入我視野的,首先是段永基。

萬潤南文集:商海雲帆——四通故事,天語出版社 二〇一三年六月第一版。

就綜合素質而言,段永基出類拔萃。敬業、勤政、工作狂、思路縝密、嚴謹,能忍辱負重、委曲求全,而且還善於「裝神弄鬼」。當年,四通最傑出的三位主將都有很特別的雅號:沈國鈞是「老奸」,王安時是「巨猾」,段永基則是「裝神弄鬼」。

大家可能會有一個疑問:你萬潤南為人既不奸也不滑,更不會裝神弄鬼,何德何能,憑什麽去領導他們?

當年劉邦打天下,成功之後,在洛陽南宮置酒招待群臣,問大家一個問題:「吾所以有天下者何?」臣子的回答不得要領。結果劉邦自己說出了一段千古名言:「夫運籌帷幄之中,決勝千裏之外,吾不如子房;鎮國家,撫百姓,給餉饋,不絕糧道,吾不如蕭何;連百萬之眾,戰必勝,攻必取,吾不如韓信。三者皆人傑,吾能用之,此吾所以取天下者也。」群臣悅服。

在四通,運籌帷幄,出謀劃策,沈國鈞堪比張良;商場上神機妙算,戰必勝,攻必克,王安時堪比韓信;在公司內部鎮團隊,撫員工,使上下井然有序,段永基堪比蕭何。我經常稱贊他們如何能幹。也常被問及一個問題:你這個總經理是幹什麽的?我回答:總經理只幹一件事,就是把合適的人,放在合適的位置上。

首先要找到合適的人,其次是找到合適的位置。段永基絕對是人才,問題是他合適的位置在哪裏?段永基和四通的接觸很早,但正式加盟卻很晚。公司成立初期,他曾向四通推薦過爆炸噴塗的項目,一直到1985年10月,在公司經歷了一場風暴,基本站穩腳跟之後,他才把關系正式轉到四通。其原因,是他一直沒有找到合適的舞臺。

1985年1月18日,我在頤賓樓招待汲鵬,那時候,他正準備到北京來接掌康華。恰逢段永基來訪,都是清華校友,我便請他一起入座。席間,汲鵬半開玩笑半認真地對我說:「兄弟我只是黨棍一條,這回,兄弟我只能躺在兄弟你身上啦!」大家哈哈一笑,一切都在不言中。段得空和我說了一件事,說他在北航讀研時的一位老師,有一個親戚在美國開公司,最近回國,帶來了許多好項目,希望和我見一次面,談談和四通的合作。我一口答應。

這幾天,我忙著接待來自海外的合作夥伴,首先是CST 的趙教授。1985年1 月6 日,在我回國一周之後,他也飛到了北京,把我介紹給CST 在北京的副總。一連六天,我請他們參觀公司的各個部門,讓他們了解四通的全面情況,尋找可能的合作項目和合作方式。

1985年1月9日,深圳大學電腦中心的應啟瑞陪同香港COLEX公司總裁查爾斯•劉在長城飯店會見我和李玉,之後我安排他們到四通參觀,也是商討可能的合作。

我明白,段永基是希望這一次由他安排的見面能談成什麽項目。這樣,他加盟四通便有了一個切入點,可以創建一個由他來當主角的舞臺。第二天,我們在民族飯店的一個小會客室見了面。遞上來的名片,是美國沈氏公司,我大概明白了是什麽路數。沈先生夾著一個碩大的皮包,相貌堂堂,精明外露。他的親戚、段的北航老師,看上去卻身體單薄、老實本份。席間,他首先談到了一種新型的磨擦材料,說可以做汽車的剎車片,在美國會有很大的市場。他說自己可以提供技術和市場,要尋找的,是資金和生產能力。鑒於爆炸噴塗的教訓,我說,這方面我們是外行。他了解到我們從事的是電腦行業以後,便開始談引進各種生產線。我聽得出來,這方面他是外行。

我給老段遞了一個眼色,說要出去方便一下。全身都是心眼的段永基立刻跟風出來,說也要方便一下。在廁所裏,我笑著對老段說:這是一個「騙子」。

老段有點不高興,正色說:不可能,這是我最信任的老師介紹的……

我說:「騙子」有一個特點,就是你說要什麽,他就有什麽。不信?我們回去,你可以自己試試。

回到會客室,我基本上不再說話。開始由段永基主談。段開始海闊天空,談起各種他想得出來的項目,什麽造紙設備、什麽新型材料…… 每說一項,沈先生都會說:有!有!並且立即從皮包裏掏出一份和其他公司簽訂的合作意向書。這時候,段和我對看了一眼,微微地笑了起來。

事後,段不解地問我:他這樣做,圖什麽呢?我說,他就圖那一份份合作意向書。一個成功的企業,是由這樣一些要素組成的:人才、技術、資金、生產能力、市場。沈氏公司自己什麽也沒有,但憑這些合作意向書,可以對甲說,我有乙;對乙說,我有丙;對丙說,我有甲……也許,事情就這樣撮合起來了。事情成功了,他可以從各方收取中介費,也許,還可以在新公司裏占一點小股份。

其實,說「騙子」太沈重。後來,我明白了市場需要這樣的掮客,中介也是一種值得尊重的辛苦勞動。而且,當年沈先生所說的剎車片,是一個很有眼光的項目。現在,中國生產的各種剎車片,基本上壟斷了美國的汽車售後服務市場。當然,這是一個勞力密集、汙染環境的項目,四通當時不適合進入這樣的領域。