經過數個月的談判後，美國及歐盟領導人週日對貿易協議框架達成共識。川普宣佈將汽車等歐洲商品關稅降至15％；歐盟則同意購買超過7500億美元的美國能源，並採購大量軍武，還會額外投資美國6000億美元。
美國總統川普與歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）週日（7月28日）在蘇格蘭進行一小時的會談後，宣佈達成歐美貿易協議框架。
川普向媒體形容週日的協議是「有史以來最重大的協議」，規模超越上週與日本簽署價值5500億美元的協議，並稱這將有助於加強跨大西洋夥伴關係。
此歐美貿易協議框架有許多細節尚待補充，也尚未發佈任何書面資料。根據雙方領袖現階段透露的資訊，歐盟未來幾年將購買價值7500億美元的美國能源，並採購「數千億美元」的軍火。
美國則把對歐盟關稅從先前威脅的30%降到15%，此稅率將適用於汽車、半導體及藥品，但不包含烈酒，也不適用於鋼鐵和鋁，這兩類產品的稅率皆維持50％。
此外，歐美雙方將對部分「戰略性」商品互相免除關稅，包括飛機及其零組件、特定化學品、半導體設備、部分農產品、部分天然資源與關鍵原物料，但具體細項尚未公佈。馮德萊恩補充，雙方「將持續努力」把更多商品納入零關稅清單。
若貿易內容都落實，對許多歐盟企業來說可能是利多，包括空中巴士（Airbus）、賓士（Mercedes-Benz）和製藥公司諾和諾德（Novo Nordisk）。
馮德萊恩稱川普是「強硬的談判者」，受訪時坦言：「這是我們能達成最好的結果……兩個世界大型經濟體簽署了貿易協議，這是件大事，非常重大，將帶來穩定與可預測性。」
對於購買大量美國能源產品，馮德萊恩表示，此舉能讓歐盟的能源供應來源多樣化，且有助於歐洲的能源安全，「我們將大量購買美國液化天然氣、石油和核燃料，以取代俄羅斯的天然氣和石油。」
這項貿易協定對歐盟意味著什麼？
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz，又譯「默茨」）對協議表示歡迎，稱此舉避免了一場可能重創德國經濟及汽車產業的貿易衝突。大眾（VW）、寶馬（BMW）等德國車企是遭受美國現行27.5％汽車及零件進口關稅打擊最嚴重的企業之一。
義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）也稱：「我認為達成協議是正面的，但如果沒有更多細節，我就無法對它做出最好的判斷。」
儘管這項貿易協議框架讓歐盟面臨的關稅從7月的30％下調到15％，但鑑於歐洲原本希望能達成「零關稅互惠」協議，15％關稅仍被許多歐洲人士視為過高。
此協議框架還需要經由歐盟27個成員國批准。歐洲議會貿易委員會主席朗格（Bernd Lange）指出，關稅制度不平衡，而歐盟為美國預留的大量投資，最終可能會需要由歐盟自己承擔代價。
一位美國政府高層官員週日晚間向記者表示，若歐洲國家未能履行投資承諾，川普仍有權在未來提高關稅。
轉載自《德國之聲》
