2014年俄羅斯吞併克裡米亞以及2022年俄烏戰爭以來,美國、歐洲及其盟友已對俄羅斯實施了超過2.5萬項不同的制裁。特別是俄羅斯部分銀行被排除在SWIFT支付系統之外,導致俄羅斯對外貿易變得更加困難。在這一背景下,作為規避西方制裁的手段,傳統的以物易物的貿易方式在俄羅斯外貿中開始出現增長。
自上世紀90年代以來,傳統的以物易物的貿易方式在俄羅斯的對外貿易中首次出現增長。為了規避西方制裁,俄羅斯企業開始使用小麥換取中國的汽車,用亞麻籽換取建築材料。
雖然俄羅斯與中國和印度的關係日益密切,但烏克蘭戰爭嚴重扭曲了這個世界最大自然資源生產國的貿易關係。30年前,蘇聯解體之後,俄羅斯才獲得與西方國家經濟融合的機會。
2014年俄羅斯吞併克裡米亞以及2022年俄烏戰爭以來,美國、歐洲及其盟友已對俄羅斯實施了超過2.5萬項不同的制裁,旨在摧毀俄羅斯2.2兆美元的國民經濟,並削弱普丁在國內的支持度。
華盛頓還對印度徵收關稅,以懲罰新德里與俄羅斯之間的石油貿易。
路透社指出,越來越多的跡象表明俄羅斯經濟面臨壓力,俄羅斯央行目前顯示俄羅斯經濟從技術上講已陷入衰退,且通膨率居高不下。
3年前,美國等西方國家發布聯合聲明,將部分俄羅斯銀行排除在SWIFT支付系統之外,並對俄羅斯央行實施限制措施。
一位來自支付市場的消息人士告訴路透社:「中國的銀行由於擔心被列入制裁名單,受到二級制裁,所以不接受來自俄羅斯的資金。」
這些擔憂似乎是以貨易貨交易興起的原因,而且易貨交易的追蹤難度要大得多。2024年,俄羅斯經濟部發布了一份長達14頁的《對外易貨交易指南》,為企業提供如何利用此類交易規避制裁的建議。該指南甚至提議創建一易貨交易平台。
原本在過去相當長一段時間裡都沒有證據顯示,外國對這類交易的商業興趣有多大。然而,上個月,路透社報導稱,中國海南龍盤油田科技有限公司正尋求用鋼鐵和鋁合金交換船用發動機。
該公司沒有回應置評請求。路透社在撰寫此文時,根據貿易消息人士、海關部門的公開聲明以及公司聲明,確認了八筆此類實物交易。這些交易此前從未被報導過。
由於交易不透明,路透社無法確定易貨在俄羅斯經濟中的整體價值或規模,但三位貿易消息人士表示,這種做法正變得越來越頻繁。
三位分析人士表示,衡量易貨規模的一個可能的參照標準是俄羅斯央行與海關總署外貿統計之間不斷擴大的差距,今年上半年這一差額已達到70億美元。
在回應置評請求時,俄羅斯海關總署確認與不同國家開展過易貨交易,涉及「種類廣泛的商品」。不過,該機構同時表示,與總體外貿合同額相比,易貨交易的數量微不足道。
根據俄羅斯海關總署公佈的數據,1-7月俄羅斯對外貿易順差同比下降14%,至772億美元。同期出口額減少115億美元,至2326億美元;進口額增加12億美元,至1554億美元。
汽車換小麥
路透社從兩個貿易來源處瞭解到,在一筆交易中中國使用汽車換來了俄羅斯小麥。據其中一位消息人士稱,交易中的中國合作夥伴要求俄羅斯合作夥伴用糧食支付。
路透社無法確認交易的具體規模,也無法確定交易雙方是通過何種機制來決定小麥和汽車的價值。

根據俄羅斯海關方面的聲明,在另外兩筆交易中,亞麻籽被用來交換中國的家電和建材。瞭解俄羅斯對外貿易的專家表示,其中一筆亞麻籽交易是在2024年由俄羅斯烏拉爾地區海關部門登記的,估值大約在10萬美元左右。
中國是俄羅斯亞麻籽的重要進口國,該產品既用於工業加工,也可作為營養食品。
在這些易貨交易中還包括俄羅斯的金屬交換中國的機械設備,中國的服務換取俄羅斯的原材料。還有一家俄羅斯進口商購買鋁材支付給一家中國公司。此外還有一筆交易是與巴基斯坦進行的。
兩位瞭解交易情況的消息人士表示,儘管面臨制裁,一些易貨交易仍使西方商品得以進口到俄羅斯,但消息人士並未透露具體是哪些商品。
在8月舉行的喀山世博會商業論壇上,中國企業指出結算問題是阻礙雙邊貿易發展的問題之一。海南龍盤油田科技有限公司董事長徐心敬表示,易貨貿易可能是一個解決方案。
徐心敬在會上說:「在當前支付受限的條件下,易貨為俄羅斯和亞洲國家的企業提供了新的機遇。」
易貨貿易曾引發過混亂
蘇聯解體後的上世紀90年代,易貨在俄羅斯經濟中引發混亂。當時出現了覆蓋電力、石油、麵粉、白糖、鞋子等各類商品的龐大鏈式交易。這種做法催生了價格欺詐,使商品價值難以界定,並讓一些人藉機大發橫財。
當時,由於缺乏現金、通貨膨脹嚴重以及貨幣反復貶值,易貨顯得頗具吸引力。如今,資金充裕,但易貨的驅動因素變成了西方制裁對俄羅斯和中國持續施加的壓力。
俄羅斯稱西方制裁非法,中國則批評這些制裁具有歧視性。
易貨貿易並非唯一的變通方法。一些貿易商使用所謂的「支付代理」,他們收取費用,通過各種方式協助支付,但此類交易風險較高。
此外,與美元掛鉤的加密貨幣也在外貿中被使用。
俄羅斯領先券商公司BCS的營運和訊息技術副總裁普佳廷斯基 (Sergey Putyatinsky) 說:「目前還沒有現成的技術性解決方案。經濟仍在維持運轉,企業同時在使用10到15種不同的支付方式。」
轉載自《德國之聲》