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首次訪華前,德國總理默茨找中國問題專家吃飯,想問這個問題

王愷雯文 /王愷雯
2026-02-20
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首次訪華前,德國總理默茨找中國問題專家吃飯,想問這個問題

德國企業正面臨來自中國競爭對手日益激烈的競爭,德國國內對“中國沖擊”的擔憂也日益加劇。網絡圖片

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德國總理默茨大年初一在社交媒體拜年,並預告將於近期訪問中國。

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德國媒體2月19日披露,默茨最近特意與數名中國問題專家共進晚餐,收集他們對此次訪華行程的建議。一名專家透露,默茨希望此行能和中國領導層建立聯系。

據路透社報道,默茨18日在基民盟的一場活動上表示,他將在下周訪問中國期間尋求合作機會。

默茨說,他此行的目標是討論“歐洲和德國與中國之間未來的合作”。

“從戰略上看,我們有興趣在世界上尋找那些與我們志同道合、行事方式相近,尤其是願意與我們共同塑造未來的夥伴,從而使我們國家繼續保持繁榮和高度社會保障。”默茨說。

德媒此前披露,默茨將於2月24日至27日訪問中國。這是他去年5月上任以來首次訪華。
關注中國議題的德國網絡媒體“中國平台”(China Table)18日的報道聚焦默茨如何籌備訪華行程。報道稱,他邀請了6位中國問題專家共進晚餐,其中包括三名學者、一名作家以及兩名商界人士。

參加晚餐會的中國歐盟商會前主席伍德克(Jörg Wuttke)透露,在大約2小時的時間內,默茨及其團隊提出了許多精準的問題並認真傾聽意見。伍德克說,默茨想知道如何與中國領導層建立聯系,“對他來說,了解如何讓中國傾聽(德方)意見至關重要。”

伍德克是在華歐洲企業界具有影響力的代表人物,目前擔任大成全球咨詢公司–奧爾布賴特石橋集團(DGA)合夥人。他認為,默茨此次訪華的主要任務之一是為德國工業界爭取更加公平的貿易環境。

另據德國《商報》的消息,此次默茨訪華將有約30位企業高管隨行,包括拜爾制藥、大眾汽車、西門子、阿迪達斯、奔馳、漢高、DHL、德國商業銀行、寶馬、空客等公司。據悉,有意向隨行的商界高管人數遠遠超過30人。

德媒稱,德國企業正面臨來自中國競爭對手日益激烈的競爭,德國國內對“中國沖擊”的擔憂也日益加劇。不過,在對華政策上,歐洲政界與經濟界存在一定的利益分歧。政界希望保護歐洲本土產業、將就業崗位留在歐洲,而企業的目標則是自身利潤最大化。

在這一背景下,不少德國企業反而擴大在華投資規模,甚至將德國本土的產能搬遷到中國。此外,德企作為中國企業的供貨商,也可以從後者不斷增長的出口中獲益。

值得一提的是,“中國平台”提到,默茨此前讀過德國作家關於台海問題的著作。而這一次,中國問題專家們向他推薦了科技分析師、青年學者王丹(Dan Wang)(編者按,此王丹非民運界的王丹)的著作《Breakneck》(《飛速發展:中國探索未來之路》)。

默茨準備訪華之際,特朗普的關稅政策正在考驗盟友間的關系,不僅威脅到和德國的雙邊貿易,還讓德國本已疲弱的經濟面臨進一步受損的風險。

默茨18日談及美國關稅問題時表示:“你們可以這樣做,但我們不會跟隨。如果做得過頭,那麽我們歐洲人當然有能力捍衛自身利益。”

據“政客新聞網”歐洲版報道,在特朗普的關稅大棒下,德國及其處境艱難的汽車企業正和中國展開談判,以解決對華出口出現的深層結構性下滑問題。

“女士們,先生們,關鍵詞是戰略夥伴關系。”默茨在18日的講話中說。

據報道,德國智庫墨卡托中國研究中心的負責人胡謐空(Mikko Huotari)在接受路透社電視采訪時也談到了默茨這次訪華行程。

胡謐空表示,德中經濟關系目前存在相當大的摩擦,如果能在對華關系上建立“某種新常態”,為未來三年的合作奠定基礎,那將是一次成功嘗試。

去年12月,德國外長瓦德富爾完成了任內的首次訪華,他此行也被認為是為了默茨訪華打前站。

轉載自《觀察者》

標籤: 伍德克Jörg Wuttke德中貿易胡謐空Mikko Huotari默茨將訪中國
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