(編者按:哈薩克和新疆接壤,境內也有不少維吾爾族人。哈國發生的騷亂,蔓延全國,總統托卡耶夫Kassym-Jomart Tokayev採取獨裁者慣用手段:宣布事件有外國勢力介入,煽動恐怖主義者發起暴動;授權軍警「無須預警,開槍對付示威者」。目前俄羅斯已經派遣軍隊進入哈國,進行干預。中國習近平則則向哈國總統表示讚揚,稱讚他有政治家的擔當,採取果斷決定,這樣才能迅速平息「暴亂」。天安門屠殺又要重演麼?習近平的獨裁嘴臉再次曝光。)
中亞國家哈薩克爆發大規模動亂,由於哈薩克緊臨新疆,中國擔心產生連帶效應因此格外關注,擔心爆發“顏色革命”。在中國推行“一帶一路”過程中,哈薩克也扮演舉足輕重角色
香港《南華早報》(South China Morning Post)報導,哈薩克坐落於中國的西北方,是世界上最大的內陸國家,富含石油與礦物資源。
由於哈薩克夾在中國與歐洲之間,因此在北京的“一帶一路”計劃扮演重要連結角色。中國國家主席習近平2013年到哈薩克進行國事訪問,首次提出“絲綢之路經濟帶”。
根據中國駐哈薩克大使館的資料,2005至2020年間,中國在哈薩克的投資金額高達192億美元;約有56個中國出資、總值近245億美元的計劃,預計在2023年之前完工。
2013年,習近平與時任哈薩克總統納紮爾巴耶夫(Nursultan Nazarbayev)達成價值300億美元的貿易協議,當中包括哈薩克以50億美元價格,將卡什幹(Kashagan)油田的8.33%股份賣給國有中國石油天然氣集團(中石油)。
其他基礎建設計劃涵蓋太陽能板工廠、物流園區與風電項目。中國-中亞天然氣管線(China-Central Asia Gas Pipeline)於2009年開始運作,從土庫曼與烏茲別克出發,行經哈薩克南部,終點是中國西北新疆維吾爾自治區的霍爾果斯市(Khorgas)。
根據中國海關數據,2021年1月至11月,中國從哈薩克進口402萬噸天然氣。
受惠於“一帶一路”帶動的投資,位於中哈邊境附近的陸路口岸霍爾果斯口岸(Khorgos Gateway)變身為高科技物流中心及工業園區,吸引中國資金流入。
中國是哈薩克第2大貿易夥伴國,也是最大出口目的國。根據中國海關的資料,在2021年的前11個月,雙邊貿易額達到229.4億美元,較前一年成長14.7%。
在這段期間,中國對哈薩克出口額為125.9億美元,自哈薩克進口額也有103.5億美元。
“一帶一路”提出後,中哈貿易更加繁盛,也未受新冠疫情影響。
根據中國國家鐵路集團的資料,往來中國與歐洲、途經“一帶一路”沿線各國的鐵路貨運線中歐班列(China Railway Express),在2021年共有1萬5000班貨櫃列車駛入哈薩克,較前一年成長22%;這相當於載送146萬只20呎貨櫃,較前一年成長29%。
中國駐哈薩克大使館已對中國企業發出安全風險警示,建議它們密切關注局勢發展。
不過,中國國營媒體引述企業內部消息人士指出,哈薩克動亂至今未對中國企業造成重大影響,且兩國間的天然氣管線位在偏遠地區,離動亂發生的城市遙遠,因此安全無虞。
《環球時報》(Global Times)也報導,哈薩克政府正在采取措施,以確保中國企業的安全。