據彭博社周三援引知情人士報導稱，長江和記實業有限公司（以下簡稱長和）向貝萊德（BlackRock Inc.）牽頭的財團出售兩個巴拿馬港口的計畫正按計畫推進，這表明談判尚未因中國當局對該交易的憤怒而受到干擾。
這些匿名的知情人士稱，有關各方目前正努力敲定盡職調查、稅務、會計和其他交易條款，並仍爭取按計畫在4月2日之前簽署協議。
這些知情人士表示，2個巴拿馬港口協議和長和其他41個港口的更廣泛交易正在取得進展。如果交易完成，長和將獲得190億美元的現金收益。長和股價周三在香港收盤上漲0,55%，盤中漲幅高達3.9%。
根據一份證券交易所文件，長和與貝萊德牽頭的財團的談判是排他性的，為期145天。上述知情人士稱，這為其他潛在競購者，如中國國有企業進入談判留下了很小的空間。
該財團包括貝萊德旗下的Global Infrastructure Partners LP和集裝箱碼頭運營商Terminal Investment Ltd.，據其網站稱，後者得到了日內瓦一家航運公司、貝萊德和新加坡政府的支持。貝萊德發言人拒絕發表評論。長和沒有回應彭博社的置評請求。
在高盛銀行家的撮合下，此次港口出售最初被投資者視為96歲的長和創辦人李嘉誠退出這一動蕩行業的一次有利可圖的退出方式。但親北京報紙和政府機構對長和涉嫌綏靖美國總統特朗普（Donald Trump）提出的要求感到憤怒，特朗普稱這筆交易是美國從中國手中收回巴拿馬運河，這給李嘉誠方面帶來了壓力。
根據3月4日晚提交給港交所的文件，長和宣布，與由貝萊德牽頭的BlackRock-TiL財團達成原則性協議，出售其在全球23個國家的43個港口，其中包括持有位於巴拿馬運河的兩個港口的巴拿馬港口公司90%的股權。
不過，親北京的《大公報》近兩周接連發文炮轟李嘉誠“喪權辱國”，“將國家重要戰略資產拱手讓人”，並形容有關交易並非“普通商業行為”，呼籲“面對如此大事大義大節，有關企業當三思”。
《大公報》周三再度發文，不點名批評長和沒有果斷停止交割，拒絕作出任何正面回應，又在媒體上“請槍”散布各種混淆視聽，“甚至別有用心的論調”，並稱“其實，一時的天真糊塗尚可諒解，若是堅持在錯誤道路上越走越遠，後果將十分嚴重”。
此前，當被問及有報道稱，中國政府正就長和出售海外港口對其開展調查時，中國外交部發言人毛寧在3月18日的例行記者會上回應指：“有關具體情況請向主管部門詢問。作為原則，我想強調，中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的行為”。
轉載自《法廣》
