歐盟出手調整規模高達2.6兆歐元的公共採購市場，推動各國政府把能源、交通、電動車、人工智慧等相關政府訂單，優先留給歐洲企業，並減少向中國採購。歐盟執委會9日通過這項《公共採購法》提案，接下來，提案將交由歐盟各成員國政府及歐洲議會審議。
彭博報導，歐盟執委會9日通過一項立法提案，規定各國政府把規模高達2.6兆歐元（約95.3兆元新台幣）的公共採購，包括能源、供水、鐵路、港口、機場和郵政服務等重要公共服務，優先考慮歐洲供應商，並減少向中國採購。此外，如果某項投標案所使用的產品或供應來源，有超過一半來自歐盟以外地區，各國政府也可以拒絕這項投標。
這項新的「歐洲優先」政策也將擴大到藥品，以及電動車、太陽能板等有利氣候的產品。雲端運算和人工智慧等次世代科技，也是鎖定的領域之一。這些都是歐盟希望降低對美國和中國依賴、提高自主能力的產業。
另外，在新規則下，另一類將獲得優先待遇的，是那些已同意遵守世界貿易組織（WTO）特定政府採購規則的外國供應商，其中包括美國和英國。同樣地，如果某些國家透過貿易協定，同意向歐盟開放自己的政府採購市場，這些國家的供應商也將獲得優先待遇。
歐盟執委會執行副主席塞儒內（Stephane Sejourne）8日向記者表示，這項轉變「將讓我們能更有策略地運用歐洲的公共資金」。歐盟領袖表示，在全球秩序日益分裂、過去可靠的供應鏈也開始受到質疑之際，歐洲必須具備在必要時靠自己運作的能力。
這項提案被稱為《公共採購法》（Public Procurement Act），也進一步推動歐盟降低對中國和美國的經濟依賴。接下來，提案將交由歐盟各成員國政府及歐洲議會審議。
隨著歐盟重新調整政策優先順序，這次改革的目標之一，就是簡化政府公共採購合約的相關標準。這項立法還將建立一個單一平台，讓人可以查看歐盟所有公共採購案。
歐盟今年已把對中國的憂慮列為優先處理議題，並重新與北京展開談判，處理持續擴大的貿易逆差。歐盟對中國的貿易逆差已接近3600億歐元（約4190億美元）。歐洲許多產業目前都承受巨大壓力，原因是面臨獲得政府補貼的中國競爭對手。
轉載自《民視FTV》
