法國世界報周一發表長篇文章，關注中美關稅戰導致中國產品轉向歐洲市場的情況。
新一輪衝擊可能更加猛烈
該報表示，近年來，中美貿易摩擦加劇，導致大量原本銷往美國的中國工業產品轉向歐洲市場。今年夏天，中國對歐盟的出口同比增長了近10%，引發歐洲各界的擔憂，許多人開始談論歐洲要遭受“第二次中國衝擊”。
“第一次中國衝擊”發生在2001年中國加入世貿組織之後，中國製造的產品充斥歐美市場，導致歐美製造業萎縮、數百萬工作崗位流失。如今，一些經濟學家們警告說，新一輪衝擊可能更加猛烈，因為中國產品不再局限於低端的製造業，在人工智能、綠色能源、國防等高技術和戰略性產業，中國已經快速崛起。歐洲工業界擔心，如果歐盟沒有有效應對措施的話，歐盟殘存的工業基礎將被進一步侵蝕。
目前的局面極具威脅性
中國出口激增的背後，是國內消費疲軟與產能過剩。中美貿易戰下，美國提高關稅30%迫使中國尋找新的出口地，歐洲就成為了首選地。今年7月和8月，中國對歐盟的出口分別同比增長9.2%和10.4%，彌補了中國對美國出口的下滑。中國產品進入歐盟的主要入口國是荷蘭，中國產品在荷蘭的鹿特丹港進入歐盟後，再流向德國、法國、意大利等國。歐盟受影響的行業幾乎涵蓋所有門類：包括電子元件、化工、家電、電動車、太陽能板、風機、傢具、紡織品、玩具等等。法國進口的中國產品，增長尤為顯著：藥品類暴漲125%，電子設備、運輸工具、紡織品均呈兩位數增長。
歐洲產業界認為目前的局面極具威脅性。鋼鐵行業是個典型的案例：自2020年以來，歐洲鋼鐵產量下降約20%，而中國產的鋼鐵進口卻持續增長。德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯的高管說，如果歐盟不採取強硬措施的話，歐洲的汽車和鋼鐵生產都難以為繼。
歐盟面對「生死攸關」的挑戰
法國世界報表示，歐盟委員會不是沒有行動。但問題是，歐盟的措施要在27國之間磋商，耗時漫長，落地遲緩。比如，歐盟的鋼鐵新規要到今年10月才可能正式公布。歐洲企業界批評歐盟“只會討論，行動遲緩”，相比之下，美國和中國更善於動員資本和政策保護產業鏈，使歐洲處於被動局面。
在政策辯論中，歐盟內部出現兩種思路：一是更強的保護主義，推動“歐洲優先”政策，將公共採購和補貼集中於本土關鍵產業；二是探索合作模式，例如借鑒中國早年的策略，現在，反過來，讓中國的資本與技術落地歐盟，通過和中國企業合資要求中國技術轉移，惠及歐洲的就業和研發。智庫雅克·德洛爾研究所主張，如果能引導中國資本在歐洲設廠，在汽車、電池等領域合作的話，可提升歐洲的競爭力。不過，現實是，歐盟各成員國之間互相競爭，紛紛以更高的補貼吸引中國投資，卻沒有能夠統一規則要求中國轉移技術。
前歐洲央行行長德拉吉警告，歐盟面對的是“生死攸關”的挑戰，一年來，形勢更趨嚴峻：自2024年底以來，中國對歐盟的貿易順差增加了近20%。若不迅速行動，歐洲可能長期陷於工業空心化和經濟依賴。
轉載自《法廣》
